Не просто красивые предметы ХХ в, но и символы человеческого героизма в самых разных областях - спорте, труде, битве, учёбе. Жизнь сложна и многообразна, и предметы фалеристики во многом это многообразие отражают: существует так много тем коллекционирования советских знаков, что каждый может выбрать свою, наиболее приглянувшуюся ему.
Будем рады сотрудничеству, пишите нам на почту antikvar@rasantikvar.ru или звоните по телефону +7-(903)-202-2101.
|
ЛОТ 269:
Знак "Почетному железнодорожнику" № 6.583.
далее...
|
|
|
Стартовая цена:
50 000
p
Комиссия аукционного дома: 15%
Далее
|
Знак "Почетному железнодорожнику" № 6.583.
Утверждён Народным Комиссаром путей сообщения Андреем Андреевичем Андреевым (г. ж. 18 октября 1895 - 5 декабря 1971 гг) 15 мая 1934 г. Москва, Штамповочно - Механический завод НКПС, 1939 г. Сборный. Клейма на оборотной стороне знака: Московского окружного пробирного управления с пробой металла [916, голова рабочего, вправо, дельта] в овальном щитке и клеймо "НКПС" в прямоугольном щитке. Штихелем вырезан номер "6.583". Серебро, позолота, эмаль, 25.22 гр. Размеры 46 х 34.5 мм. Сохранность отличная, винт укорочен (UNC-). Зак А. С., Механошин А. И., Калистратов И. Г., Воронченко В. Г. "Ведомственные знаки отличия" № 1.216.1.
Являлся ведомственной наградой Народного Комиссариата Путей Сообщения СССР (НКПС СССР) в период с 1934 г по март 1946 г, который являлся центральным органом государственного управления в СССР, обеспечивавший проведение единой политики в сфере водного, сухопутного и железнодорожного транспорта, а также осуществлявший общее руководство в области транспортного сообщения. С 1931 года Наркомат занимался исключительно железнодорожным транспортом.
НК образован 6 июля 1923 г. 30 января 1931 г из ведения НК выделены речной и морской транспорт и образован НК водного транспорта СССР. 15 марта 1946 г. НК ПС преобразован в одноименное министерство.
Вручался за следующие заслуги на ж/д транспорте:
- за предотвращение крушения поездов, гибели транспортных сооружений, подвижного состава, машинного оборудования и спасение потерпевших при крушении;
- за образцовое проведение особо ударных работ и заданий;
- за внесение технических улучшений;
- за образцовую работу, результатом которой явились технические и экономические достижения на транспорте;
- за изобретательскую деятельность;
- за заслуги научно - исследовательской работы в области транспорта.
Получившие знак "Почетного железнодорожника" пользовались правом бесплатного проезда по сети дорог СССР в мягких вагонах и входил в перечень ведомственных знаков отличия в труде, дающих право на присвоение звания "Ветеран труда". Мог повторно вручаться за новые достижения и заслуги.
