Знак "Отличный восстановитель".

Знак "Отличный восстановитель".

Утверждён 22 сентября 1943 г. Москва, Штамповочно - Механический завод МПС, 1946 - 1957 гг. На прижимной гайке выбита надпись "Ш М З-Д / МПС.". Бронза, эмаль, 15.4 гр. Размеры 38.2 х 26.9 мм. Сохранность очень хорошая (XF+). Зак А. С., Механошин А. И., Калистратов И. Г., Воронченко В. Г. "Ведомственные знаки отличия 1934 - 1991" № 1.221.2.

     Являлся ведомственной наградой Министерство Путей Сообщения СССР, которое было образовано 15 марта 1946 г из одноименного наркомата. 15 марта 1953 г ему переданы функции управления Министерства автомобильного транспорта СССР. 26 августа 1953 г функции руководства автомобильным транспортом переданы во вновь созданное Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР. Ликвидировано 26 декабря 1991 г в связи с прекращением существования СССР.

     Знаком награждались лица начальствующего и рядового состава восстановительных организаций ж/д транспорта, систематически показывающие высокие образцы:

    - быстрого восстановления ж/д хозяйства на территории, освобождённой от фашистских захватчиков;

    - сокращения сроков восстановительных работ, выполнения и перевыполнения планов восстановительных работ;

    - широкого внедрения механизации и скоростных методов работ;

    - всемерного расширения пропускной способности восстанавливаемых участков ж/д;

    - отличного владения личным инструментом с высоким качеством и производительностью труда;

    - отличного ремонта и сбережения ж/д техники и инструмента;

    - использования внутренних резервов при восстановлении ж/д;

    - за ценные изобретательские и рационализаторские предложения, способствующие повышению производительности труда.

      О награждении нагрудным знаком “Отличный восстановитель" объявлялось в приказе с занесением в трудовую книжку награжденного. За очередные достижения могло производится повторное награждение знаком.

     "Отличный восстановитель" входил в перечень ведомственных знаков отличия в труде, дающих право на присвоение звания "Ветеран труда".

    За очередные достижения могло производится повторное награждение знаком. Вручался по линии МПС в период с 1946 г по осень1957 г. Впоследствии, вместо знака "Отличный восстановитель", отличникам отрасли стал вручаться единый нагрудный знак “Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта”, учрежденный в апреле 1957 г.