Знак "Отличник соцсоревнования автотранспорта и шоссейных дорог СССР" № 3.052.

Знак "Отличник соцсоревнования автотранспорта и шоссейных дорог СССР" № 3.052.

    Утверждён 23 октября 1953 г. Московский Монетный двор, 1953 - 1956 гг. На прижимной гайке выбита надпись "МОНЕТНЫЙ ДВОР". Бронза, позолота, серебрение, эмаль, 7.84 гр. Размеры 26.70 × 21.42 мм. На оборотной стороне штихелем вырезан номер "3.052". Сохранность отличная (UNC). Зак А. С., Механошин А. И., Калистратов И. Г., Воронченко В. Г. "Ведомственные знаки отличия 1934 - 1991" № 1.237.1. Довольно редкий (Р). Изготовлено 3.500 экз (№№ 1 - 3.500).

     Положение о знаке  утвердил 23 октября 1953 г Министр автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР Лихачев Иван Алексеевич (г. ж. 3 июня 1896 - 24 июня 1956 гг). Текст положения согласовал 21 ноября 1953 г секретарь ВЦСПС Фёдор Васильевич Карцев (г. ж. 1898 - 1965 гг).    

       Был ведомственным наградным знаком Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР которое являлось органом советского государственного управления, ответственным за планирование, руководство и регулирование дорожного хозяйства и автомобильного транспорта. Основными задачами Министерства являлись: строительство новых и реконструкция существующих дорог общесоюзного значения.

    Министерство образовано на базе ГУ шоссейных дорог МВД СССР 26 августа 1953 г. Упразднено 31 мая 1956 г.

     Награждались лучшие работники автомобильных, дорожно - эксплуатационных хозяйств, промышленных предприятий, строительств и других организаций и учреждений Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР:

   - за досрочное выполнение государственных планов и производственных заданий;

   - за улучшение качественных показателей работы автомобилей, экономию автомобильных шин, сырья, топлива и электроэнергии, высокое качество выпускаемой продукции и снижение себестоимости;

   - за высокое качество строительства автомобильных дорог и содержание их в образцовом состоянии;

   - за внедрение новой техники и передовых методов труда новаторов производства, систематическое повышение производительности труда;

   - за образцовое содержание, увеличение норм межремонтных пробегов и срока службы автомобилей, оборудования, дорожно - строительных машин и механизмов;

   - за изобретения, технические усовершенствования и рационализаторские предложения в части улучшения производственных процессов и организации труда;

   - за проявленную бдительность на производстве, результатом чего явилось предотвращение аварий с механизмами, агрегатами или производственными зданиями.

   Награждения производились в 1953 - 1956 гг.