Знак "Отличный путеец".

Знак "Отличный путеец".

Утверждён 22 сентября 1943 г. Штампо - Механический завод НКПС, 1943 - 1946 гг. На прижимной гайке выбита надпись "Ш.М.З. / Н.К.П.С.". Бронза, эмаль, 11.24 гр. Размеры 38.63 х 26.87 мм. Сохранность очень хорошая (XF+). Зак А. С., Механошин А. И., Калистратов И. Г., Воронченко В. Г. "Ведомственные знаки отличия" № 1.224.1.

  Являлся ведомственной наградой Народного Комиссариата путей сообщения, который был образован 6 июля 1923 г. 30 января 1931 г из ведения НКПС выделены речной и морской транспорт. Преобразован 15 марта 1946 г в одноименное министерство.

      Предназначался для особо выдающихся работников ж/д транспорта. Награждались лица начальствующего и рядового состава служб пути железнодорожного транспорта, которые:

   - систематически показывали высокие образцы воинской дисциплины и отличного выполнения Правил технической эксплуатации;

   - образцово и бережно следили за путевым хозяйством;

   - зорко охраняли пути, стрелки и земляное полотно;

   - обеспечивали безопасность продвижения поездов по графику;

   - выполняли и перевыполняли план ремонтно - путевых работ;

   - отлично владели личным инструментом и выполняли порученные работы с высоким качеством и производительностью труда;

   - вносили изобретательские и рационализаторские предложения, способствовавшие повышению производительности труда.

      За очередные достижения могло производится повторное награждение. 

     О награждении нагрудным знаком “Отличный путеец" объявлялось в приказе с занесением в трудовую книжку награжденного. За очередные достижения могло производится повторное награждение знаком.

     "Отличный путеец" входил в перечень ведомственных знаков отличия в труде, дающих право на присвоение звания "Ветеран труда". 

    Существуют разновидности штампа знака, отличающиеся количеством вертикальных опор моста.