Белявский, Ф. Краткий путеводитель по Мурманской железной дороге. Пг., 1923. ...

Белявский, Ф. Краткий путеводитель по Мурманской железной дороге. Пг., 1923. 118 с., карт. 19,5×13,2 см. В издательской обложке. Потертости, загрязнения обложки. Блок и цветная карта Карельско-Мурманского края в хорошем состоянии.

В конце 1914 г. в Петрограде было создано Управление по постройке Мурманской железной дороги, начались изыскательные и строительные работы. Начальником работ был назначен инженер путей сообщения Владимир Васильевич Горячковский. Из бюджета были выделены деньги в размере 1,8 млн рублей золотом. После революции работы продолжались. Пропускная способность вагонов и их скорость были низкими, деревянные мосты нужно было заменять на металлические и железобетонные, а станции снабжать жильем и постоянным водоснабжением, саму дорогу следовало привести к магистральному профилю. Тем не менее, сквозное движение было пущено, а в постоянную эксплуатацию дорога была принята в ноябре 1917 года. Достраивать дорогу будут вплоть до 1921 года, уже после разразившейся, в том числе на Русском Севере, Гражданской войны.