ЗИМ ГАЗ-12. Год выпуска: 1956.
Проектирование автомобиля ГАЗ-М-12 «ЗИМ» начали в 1948 году. ...

ЗИМ ГАЗ-12. Год выпуска: 1956.
Проектирование автомобиля ГАЗ-М-12 «ЗИМ» начали в 1948 году. Конструкторскую группу возглавили А.А. Липгарт и Н.А. Юшманов. Автомобиль должен был занять промежуточное положение между седаном среднего класса ГАЗ-М-20 «Победа» и лимузином ЗиС-110.
По воспоминаниям современников, в министерстве Липгарту предлагали взять за образец какую-нибудь американскую рамную модель. Но конструктор отказался от такого решения, понимая, что автомобиль получится слишком тяжелым для имеющегося двигателя. Перекликаясь дизайном с целым рядом американских моделей, «ЗИМ» не стал копией иностранного автомобиля в том, что касается технической составляющей. Конструкторы завода даже сумели «сказать новое слово» в рамках мировой автомобилестроительной индустрии. Впервые в мире был создан автомобиль с несущим кузовом при колесной базе в 3,2 м. Только такая конструкция смогла обеспечить приемлемую массу автомобиля с тремя рядами сидений без рамы.
К ноябрю 1949 года был готов опытный образец. Автомобиль понравился Иосифу Сталину, и создатели были удостоены Госпремии.
«ЗИМ» предназначался в основном для государственных и партийных чиновников. Частных машин было очень мало. Хотя их свободно продавали, но цена в 36 000 рублей, при среднемесячной зарплате в СССР около 700 рублей, была для подавляющего большинства граждан огромна.



Год выпуска:
1956


Тип кузова:
седан 6-7 мест


Двигатель:
рядный шестицилиндровый, карбюраторный


Объем двигателя:
3,5 л


Мощность:
90 л.с. при 3600 об/мин


Трансмиссия:
трёхступенчатая механическая


Максимальная скорость:
125 км/час