Москвич 400. Год выпуска: 1950.
Москвич 400 — легковой автомобиль с задним приводом, который выпускался в ...

Москвич 400. Год выпуска: 1950.
Москвич 400 — легковой автомобиль с задним приводом, который выпускался в СССР на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) с 1947 года. Автомобиль является модернизацией автомобиля Opel Kadett, выпускавшегося в 1937–1940 годах в Германии американским концерном General Motors на дочернем предприятии Opel. Производство было налажено по конструкторской документации, заново разработанной немецкими специалистами в советской зоне оккупации.
«Москвич», получивший индекс «400» (позднее 401), стал первой массовой народной машиной, доступной индивидуальному покупателю в нашей стране, и появился в открытой продаже по цене 8 600 «старых» рублей. «Победы» и даже представительские «ЗИМы» тоже продавались в автомагазинах, но их цена (соответственно 16 000 и 40 000 рублей) для большинства населения разоренного войной страны казалась просто заоблачной.



Год выпуска:
1950


Тип кузова:
cедан


Двигатель:
Москвич 401 карбюраторный


Объем двигателя:
1 л.


Мощность: л.с.
26 л.с. при 4000 об/мин


Трансмиссия:
механическая трёхступенчатая


Максимальная скорость:
90 км/час