ГАЗ 13 «Чайка». Год выпуска: 1976.
Крупнейший автотриумф нашей страны во времена советской эпохи. ...

ГАЗ 13 «Чайка». Год выпуска: 1976.
Крупнейший автотриумф нашей страны во времена советской эпохи. Легендарный автомобиль «Чайка», который выпускался под обозначением ГАЗ-13. Это советский флагманский роскошный автомобиль, который до 1989 года использовался политическими лидерами нашей страны. Его, без преувеличения, можно назвать роскошным во всех смыслах. По стилистике «Чайка», созданная дизайнером ГАЗа Л.М. Еремеевым, похожа на «Паккард-Клиппер» образца 1955 года.
Для СССР «Чайка» являлась нестандартной как по дизайну, так и по обилию технических новшеств. Большинство конструктивных решений этой автомашины были новинками в отечественном автомобилестроении. Заводские конструкторы применили совершенно новые агрегаты: автоматическую коробку передач, гидроусилитель рулевого управления, вакуумный усилитель тормозов. По количеству технических новинок автомобиль превзошел все предыдущие отечественные модели. «Чайка» (ГАЗ-13) производилась на заводе ГАЗ в Горках (ныне Нижний Новгород) и на Рижском автобусном заводе в Риге (Латвия) в период с 1959 по 1981 год. За это время было выпущено 3 179 автомобилей.
Несмотря на то, что в свободную продажу «Чайка» не поступала, сведения о ее стоимости все же сохранились — в 1960-е годы машина стоила примерно 17 000 рублей. Для сравнения — «Волга» стоила 5602 руб., «Москвич» — 4511 руб., «Запорожец» — 2220 руб. Кстати, в Америке конца 1950-х «Паккард-Клиппер» стоил от 4160 до 5495 долларов.
На «Чайках» ездили главы министерств и ведомств, первые секретари республиканских компартий, послы СССР в зарубежных странах. Очень много машин ГАЗ-13 обслуживало дипломатический корпус. Одна «Чайка» даже эксплуатировалась в посольстве США. Случаи, когда новый автомобиль ГАЗ-13 попадал в частные руки, можно пересчитать по пальцам. В подарок от Н.С. Хрущева «Чайку» получили: писатель Михаил Шолохов, космонавт Юрий Гагарин, балерина Галина Уланова и кубинский революционер Фидель Кастро.



Год выпуска:
1976


Тип кузова:
седан семиместный


Двигатель:
V-образный 8-цилиндровый двигатель, карбюраторный


Объем двигателя:
5,5 л.


Мощность:
195 л.с.


Трансмиссия:
трёхступенчатая автоматическая:


Длина/ширина/высота
5600/2000/1620 мм


Масса:
2625 кг


Максимальная скорость:
160 км/час


Расход топлива
21 л на 100 км