ГАЗ М20 «Победа». Кабриолет. Год выпуска: 1950.
ГАЗ-М-20 с кузовом кабриолет выпускали в СССР в ...

ГАЗ М20 «Победа». Кабриолет. Год выпуска: 1950.
ГАЗ-М-20 с кузовом кабриолет выпускали в СССР в 1949-1953 гг.
После войны в СССР не хватало листового металла, поэтому идея выпуска «Победы» с мягкой крышей пришлась Иосифу Сталину по душе. Рекламные проспекты с изображением открытой «Победы» гласили, что она идеально подходит для загородных и туристических поездок. Возможно, так и было, но в условиях нашего климата эта модель большой популярностью не пользовалась.
Особенностью конструкции этого кабриолета было то, что складывалась только верхняя часть крыши. Боковины оставались жесткими, кроме того, были введены дополнительные упрочняющие элементы. Тент изготавливался из сдвоенной прорезиненной непромокаемой хлопчатобумажной ткани. Срок службы такого тента был небольшой, поэтому при приобретении личного автомобиля предпочтение отдавалось закрытой версии.
Всего было выпущено 14 222 кабриолетов и сегодня этот автомобиль является раритетом.



Год выпуска:
1950


Тип кузова:
кабриолет (с жёсткими дугами безопасности)


Двигатель:
рядный четырёхцилиндровый двигатель, нижнеклапанный


Объем двигателя:
2,1 л.


Мощность:
52 л.с. при 3600 об/мин


Трансмиссия:
трёхступенчатая механическая


Максимальная скорость:
100 км/час